Det koreanska logistikfacket säger nej till död på grund av överarbete

18.03.22

Det koreanska logistikfacket säger nej till död på grund av överarbete

Det avtal som nyligen nåddes av CJ Logistics Delivery Workers Union, som är medlem i UNI:s medlemsorganisation Korean Federation of Service Workers Unions (KFSU), är ett steg mot att ta itu med de arbetsplatsförhållanden som bidrar till dödsfall på grund av överarbete ( kwarosa) inom den sydkoreanska logistiksektorn.  

Facket inledde en strejk mot CJ Logistics, Koreas största logistikföretag, i slutet av december 2021 för att protestera mot arbetarfientligt beteende.  

Strejken, som varade i över två månader, avslutades den 3 mars 2022, efter att CJ Logistics-Agency Association till slut tog kontakt med facket för att förhandla fram en uppgörelse för att förhindra ytterligare förluster av affärsverksamhet. 

Mer än 90 procent av fackföreningens medlemmar godkände avtalet. De viktigaste bestämmelserna är följande: 

  1. Unionens medlemmar kommer att återgå till arbetet efter att ha undertecknat standardkontraktsformuläret för anställningsavtal. 
  2. Agency Association som företräder CJ Logistics kommer att diskutera med facket om det kompletterande avtalet för att ta itu med de giftiga bestämmelserna om sexdagars arbetsvecka och en leveransgaranti samma dag.   
  3. Alla fackföreningsmedlemmar är inte ansvariga för eventuella rättsliga anspråk som riktas mot dem. 

Bro Jin Kyung-Ho, ordförande för CJ Logistics Delivery Workers Union, säger i ett uttalande från facket: "Vi kommer inte att återgå till slavliknande förhållanden som leder till döden på grund av överarbete. Jag hoppas att detta avtal kommer att ge oss energi att intensifiera arbetet för att förhindra dödsfall till följd av överarbete med fullt stöd från samhället." 

Bro Kang Gyu-Hyok, KFSU:s ordförande, säger: "Vi deltar i denna kamp för att se till att våra leveransarbetare kan leva ett värdigt mänskligt liv och inte längre behöver vara rädda för att dö av överarbete."  

Problemet med dödsfall på grund av överarbete blossade upp när fler företag vände sig till e-handel och lovade snabba leveranser samma dag eller nästa dag under pandemin. Efterfrågan på leveranser hade berikat vissa företag, t.ex. CJ Logistics, som fick en rekordstor rörelsevinst på 198,3 miljarder W1921 (162,1 miljoner US-dollar).  

Samtidigt ökade arbetsbelastningen för tusentals logistikarbetare exponentiellt. Logistikföretagen pressar leveransarbetare att utföra obetalt arbete för att sortera och klassificera varor innan själva leveransen sker.  

Dessa mödosamma uppgifter tar upp till fyra eller fem timmar i kombination med leveransarbetet, vilket innebär att många leveransarbetare arbetar långt över den lagstadgade maximala arbetstiden på 60 timmar per vecka, inklusive 12 timmars övertid. Med mer press och lite vilotid dog 22 leveransarbetare av överarbete under pandemins första år 2020.   

En social trepartsöverenskommelse undertecknades 2021 för att förhindra sådana tragiska och undvikbara dödsfall. Det innehåller riktlinjer för att förbättra arbetet med att klassificera artiklar före leverans, begränsa arbetstiden till 60 timmar per vecka och höja leveranskostnaden till 170 wengar per artikel (0,14 US-dollar) för arbetstagarna.

Problemen kvarstår dock eftersom genomförandet går långsamt på fältet.  

Vissa terminaler fortsätter att be utdelare att klassificera varor utan ersättning. Företag som CJ Logistics har höjt leveranskostnaden för kunderna till 242,5 W (0,20 US-dollar), men de leveransarbetare som företaget anlitar får endast 40,2 W (0,03 US-dollar) per artikel, vilket är långt ifrån de 170 W (0,14 US-dollar) som rekommenderas i det sociala avtalet.  

CJ Logistics Delivery Workers Union hade ursprungligen lämnat in ett ärende till Central Labour Commission efter att företaget vägrat föra en dialog med facket. Kommissionen beslutade att CJ Logistics i egenskap av huvudentreprenör var skyldigt att förhandla med facket. Företaget kontrade dock med en administrativ stämning för att ifrågasätta domen. Leveransarbetarna anlitas som underleverantörer. De är bundna till individuella avtal som åtföljs av avtal om servicenormer som innehåller giftiga bestämmelser, t.ex. garanterad leverans samma dag och en sexdagars arbetsvecka.  

UNI:s regionsekreterare för Asien och Stillahavsområdet Rajendra Acharya säger: "Vi är helt solidariska med KFSU-CJLWU:s ansträngningar. Vi är nu två år in i pandemin, och detta är inte det nya normala som vi vill se. Livsnödvändiga leveransarbetare ska inte utnyttjas för gratis arbete och riskera att dö på grund av överdrivet arbete. Stora företag som CJ Logistics måste ompröva sin modell och behandla leveransarbetarna som arbetstagare, inte som underleverantörer." 

Nyheter

Post och logistik

UNI Asien och Stillahavsområdet